Page 111 - 월간HRD 2021년 8월호
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▲ 한국도로공사 행정직 지사장들이 3-STEP 안전교육(고급과 ▲ 신입사원들을 대상으로 3-STEP 안전교육(초급과정)이 이
정)을 듣고 있다. 뤄지는 현장의 모습이다.
하여 기본적인 시설물의 개요와 특징을 정화했다.
쉽게 설명하고 있으며, 교육장별로 실습, 3-STEP 안전교육은 안전지식의 저변
체험, 견학 등의 교육이 가능하다는 특징 확대를 위한 3단계의 체계적인 안전교육
이 있다. 과정으로 단계별로 초급과정, 중급과정,
고급과정으로 구성했다. 각 단계별 교육
도로안전교육센터 안전교육과정 개발 목적과 교육대상 등은 <표2>와 같다. 세
한국도로공사의 안전교육 추진방향은 부 교육과목은 교육과정별 교육대상자
두 갈래다. 첫째로 전 직원의 생애주기 에 적합한 이론교육과 실습교육 모듈을
안전교육 의무화, 둘째로 도로안전교육 조합하여 최적의 교육과목을 구성했다.
센터를 활용한 실습형 안전교육이다. 주
요 특징은 다음과 같다. ② 도로안전교육센터를 활용한 실습형 교
육 개발 및 운영
① 전 직원의 생애주기 안전교육 의무화 기존의 직무 기술교육과 안전교육은 이
기존의 안전교육은 일부 직종(기술직 위 론 위주의 교육에 국한되어 있다는 한계
주) 및 직급을 대상으로 하는 자율적 교 점이 있었다. 이에 한국도로공사는 실습
육신청 방식으로 교육 참여율이 낮았으 형 교육장인 ‘도로안전교육센터’를 활용
며, 법적(산업안전보건법, 재난관리법 하여 이론교육과 실습교육이 조화된 새
등)으로 이수해야 하는 교육과정의 비중 로운 안전교육 과정개발을 시행했다.
이 컸다. 이에 한국도로공사는 ‘3-STEP 구체적으로 보면 안전 분야별 전문가와
안전교육’이라는 신규 교육과정을 개발 인재개발원 구성원으로 이뤄진 안전교육
하여 공사 전 직원이 생애 근무기간 중 과정개발 TF팀을 만들어 안전교육 과정
체계적인 안전교육을 받을 수 있도록 과 개발에 착수했다. TF팀은 ‘도로안전교육
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